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MARKT/044: ŠKODA seit fünf Jahren erfolgreich in China (Irene Feldbauer)


ŠKODA seit fünf Jahren erfolgreich in China

Seit 2007 rund 740.000 Fahrzeuge ausgeliefert

Von Irene Feldbauer, 4. Juli 2012



China ist in fünf Jahren für den tschechischen Automobilhersteller zum größter Einzelmarkt geworden. Der Anteil der hier verkauften Fahrzeuge am weltweiten ŠKODA Absatz beträgt derzeit rund 25 Prozent. Vor Ort sind dazu rund 400 ŠKODA-Händler tätig. Ihre Zahl soll mittelfristig auf über 600 steigen. Die rasante Entwicklung der Traditionsmarke im Reich der Mitte basierte seit Juli 2007 auf neuen Modellen, erweiterten Produktionskapazitäten und verstärkter Vertriebspräsenz. In den kommenden Jahren will ŠKODA in China aber noch einen Gang höher schalten.

ŠKODA-Chef Winfried Vahland: eine beispiellose
Erfolgsgeschichte

"Unsere Entwicklung in den zurückliegenden fünf Jahren ist eine beispiellose Erfolgsgeschichte", sagt der ŠKODA Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. "Wir haben gemeinsam mit unseren chinesischen Partnern in allen Bereichen Tempo gemacht und den Markt in kurzer Zeit mit nur drei Modellreihen zum stärksten Absatzmarkt von ŠKODA ausgebaut. China ist für ŠKODA zur zweiten Heimat geworden", so Vahland. "Die Weichen für weiteren Zuwachs sind bereits gestellt. Im Rahmen unserer Wachstumsstrategie wollen wir die weltweiten Verkäufe bis 2018 auf mindestens 1,5 Millionen pro Jahr erhöhen. Daher führen wir auch auf dem chinesischen Markt ab 2013 weitere Modelle ein, wollen unsere Vertriebspräsenz stärken und unter dem Dach des Volkswagen Konzerns und unserer Joint-Venture-Partner die Kapazitäten im Land weiter ausbauen", unterstreicht der ŠKODA-Chef die Ambitionen der Marke.

Auf wettbewerbsintensivem Markt etabliert

In nur fünf Jahren lieferte die VW-Tochter gemeinsam mit ihrem Partner Shanghai Volkswagen (SVW) rund 740.000 Fahrzeuge aus. In Kürze wird bei SVW der 750.000ste ŠKODA vom Band laufen. "Diese Zahlen machen uns stolz und zeigen die Leistungsfähigkeit der ganzen Mannschaft", betont Vahland. "2007 war ŠKODA ein auf Europa fokussierter Hersteller. Nur fünf Jahre später haben wir rund 740.000 Fahrzeuge in China an Kunden ausgeliefert - eine fantastische Entwicklung für unser Unternehmen. Wir haben es geschafft, in einem qualitativ und quantitativ enorm wettbewerbsintensiven Markt in nur wenigen Jahren die Marke ŠKODA zu etablieren", so Vahland. Seit Beginn seiner China-Aktivitäten baut der tschechische Automobilhersteller auf die enge Zusammenarbeit mit Shanghai Volkswagen. "Mit SVW hat ŠKODA einen verlässlichen und kompetenten Partner an seiner Seite. Wir danken SVW für die gute und vertrauensvolle Zusammenarbeit in den vergangenen fünf Jahren und freuen uns darauf, gemeinsam das nächste Kapitel unserer China-Erfolgsgeschichte aufzuschlagen", betont Prof. Vahland.

SVW wurde im Jahr 1984 gegründet. Das Unternehmen verfügt heute über eine der modernsten Fertigungskapazitäten in China. Mit dem Start der Produktion des Modells ŠKODA Octavia im Juli 2007 begann eine der eindrucksvollsten Entwicklungen in der jüngeren Automobilgeschichte. Im Zeitraum 2007 bis 2011 konnte ŠKODA seine jährlichen Auslieferungen an Kunden in China ungefähr verachtfachen. Waren es im Jahr 2007 noch rund 27.000 Fahrzeuge, entschieden sich 2011 bereits mehr als 220.000 chinesische Kunden für ein Fahrzeug mit dem geflügelten Pfeil im Logo. Auch in den ersten fünf Monaten 2012 war die Tendenz bei den Auslieferungszahlen in China steigend. Von Januar bis Mai konnte ein neuer Rekordwert von über 100.000 ausgelieferten Fahrzeugen verbucht werden (+ acht Prozent).

China stärkster Einzelmarkt für ŠKODA

Seit 2010 ist China der stärkste Einzelmarkt für den tschechischen Hersteller. Und das mit nur drei Modellen. Das erste im Land gebaute und verkaufte Modell war 2007 der Octavia. Mit fast einer halben Million produzierten Einheiten ist er das beliebteste ŠKODA Modell in China. Seit dem Jahr 2010 wird der Octavia auch in der umweltfreundlichen GreenLine-Version sowie als sportlicher Octavia RS in China verkauft. Im Jahr 2008 hatte der Fabia seine China-Verkaufspremiere. Der Kleinwagen wird im Land seit 2011 auch in der Offroad-Version Fabia Scout angeboten. Das ŠKODA Flaggschiff Superb ist seit dem Jahr 2009 auf dem chinesischen Markt präsent und war 2011 im Segment der gehobenen Mittelklasse das meistverkaufte Fahrzeug hierzulande: Über 40 Prozent der weltweit rund 116.800 ausgelieferten Fahrzeuge dieser Modellreihe waren für chinesische Kunden bestimmt. Ende 2011 wurde in China mit einem ŠKODA Superb 1.4 TSI DSG auch ein Rekord aufgestellt: Erstmals fuhr ein Auto von Schanghai nach Beijing und verbrauchte bei der Entfernung von über 1.200 Kilometern nicht einmal eine komplette Tankfüllung.

ŠKODA Modelle kommen hervorragend an

ŠKODA Modelle kommen bei den chinesischen Kunden hervorragend an: Fabia, Octavia und Superb erhalten regelmäßig wichtige Auszeichnungen. So wurde der Octavia im vergangenen Jahr in seiner Klasse zum zuverlässigsten Auto des Jahres gewählt. Octavia und Superb erhielten 2011 den Titel 'Auto des Jahres' im Rahmen des 'China Auto Market Media Award'. Auch modellübergreifend gewinnt die tschechische Marke in China immer stärker an Renommee. So wurde ŠKODA im Jahr 2011 von 'Sina Cars' und mehreren Tageszeitungen als die Joint-Venture-Marke mit dem größten Entwicklungspotenzial in West-China ausgezeichnet. Im Mai 2012 erhielt SVW-ŠKODA die Auszeichnung 'Best Customer Car Award'.

2013 wird der Hersteller mit der neuen Kompaktlimousine Rapid und dem Kompakt-SUV Yeti zwei weitere ŠKODA Modelle in China einführen. "Mit unserer neuen Kompaktlimousine und dem Yeti vergrößern wir unsere Palette in China von drei auf fünf Modelle. Die neuen Modelle geben der Marke ab 2013 in China zusätzlichen Rückenwind", so Vahland.

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Quelle:
© 2012 by Irene Feldbauer
Mit freundlicher Genehmigung der Autorin


veröffentlicht im Schattenblick zum 6. Juli 2012